Ε1pc Νέα ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα με ροπή 2,5 φορές μεγαλύτερη απ' το Ducati 1198!!

Χρησιμοποιεί 500 Volts, αποδίδει 100 άλογα στον τροχό και έχει τελική πάνω από 140 χλμ/ώρα!
Πηγή: www.popsci.com



Απ' όπου κι αν δεις το Ε1pc της Αμερικανικής εταιρείας Czysz είναι εντυπωσιακό. Η εμφάνιση του θυμίζει πολεμιστή του μεσαίωνα που φοράει την πανοπλία του, στο πιο μοντέρνο όμως. Τα περιφεριακά της μοτοσικλέτας είναι κορυφαία, με αναρτήσεις της Ohlins και φρένα της Brembo. Σχεδιαστικά, μοιάζει πολύ με τις υπόλοιπες μοτοσικλέτες, με τη διαφορά ότι απουσιάζει τελείως το υποπλαίσιο. Χρησιμοποιεί δέκα μπαταρίες λιθίου με χωρητικότητα δέκα φορές περισσότερο απ' το υβριδικό αυτοκίνητο Toyota Prius! ενώ η ροπή του είναι 2,5 φορές μεγαλύτερη απ' το Ducati 1198!!

Μόνο και που ακούς τις ανακοινώσεις της εταιρείας για τα μεγέθη που αναφέραμε, εντυπωσιάζεσαι. Στον περσινό αγώνα που συμμετείχαν ηλεκτροκίνητες μοτοσικλέτες, στο TT Isle of Man, συμμετείχε και η Czysz χωρίς όμως επιτυχία καθώς εγκατέλειψε πριν καν συμπληρώσει έναν γύρο. Ο λόγος μια βλάβη στο CPU της μοτοσικλέτας, που έθεσε όλη την προσπάθεια της ομάδας εκτός μάχης.

Κατα τη διάρκεια δοκιμών, το Ε1pc άγγιξε την τελική ταχύτητα των 160 χλμ/ώρα γεγονός που την καθιστά μακράν την ταχύτερη ηλεκτροκίνητη μοτοσικλέτα. Η τεχνολογία που χρησιμοποιεί, είναι μακράν μπροστά απ' τα συνήθη. Οι μπαταρίες λιθίου, προέρχονται από μια εταιρεία που συνεργάζεται με τη ΝΑSA.
Δε συνδέονται με καλώδια, αλλά κουμπώνουν σε ειδικές υποδοχές στο πλαίσιο της μοτοσικλέτας, σαν να τις βάζεις στην πρίζα, για απόλυτη στεγανοποίηση.

Εντύπωση προκαλούν οι επιδόσεις των μπαταριών, καθώς αποδίδουν 12,5kWh για περίπου 40 μίλια σε ρυθμούς αγώνα, τη στιγμή που το υβριδικό Toyota Prius αποδίδει 1,3kWh για μόλις ένα μίλι σε full electric mode!

Σε σύγκριση με τους ηλεκτροκινητήρες που παρουσιάστηκαν πέρσι στο ΤΤ ISLE OF MAN, το Ε1pc, είναι ένα βήμα μπροστά.
Αντί για αερόψυκτο κινητήρα, χρησιμοποιεί ελαιόψυκτο.
Αυτό επιτρέπει χαμηλότερες θερμοκρασίες λειτουργίας, και δίνει καλύτερες επιδόσεις στη μοτοσικλέτα, καθώς αγγίζει τους 100 ίππους! Καθόλου άσχημα για μοτοσικλέτα που κινείται αποκλειστικά με ηλεκτροκινητήρα και δεν ρυπαίνει καθόλου!
Είναι μια μοτοσικλέτα, που κοιτάζει στα μάτια τις "νορμάλ" βενζινοκίνητες αγωνιστικές μοτοσικλέτες.

Πηγή: www.motorsite.gr

Καλοοοοοο

Μπορώ άνετα να πώ, πως είναι το πιο όμορφο ηλεκτρικό όχημα που έχω δεί μέχρι στιγμής!

Menos έγραψε:

Στον περσινό αγώνα που συμμετείχαν ηλεκτροκίνητες μοτοσικλέτες, στο TT Isle of Man, συμμετείχε και η Czysz χωρίς όμως επιτυχία καθώς εγκατέλειψε πριν καν συμπληρώσει έναν γύρο. Ο λόγος μια βλάβη στο CPU της μοτοσικλέτας, που έθεσε όλη την προσπάθεια της ομάδας εκτός μάχης.

Σε λίγα χρόνια, θα μιλάμε μεταξύ μας για μοτοσυκλέτες και ο διάλογος θα είναι κάπως έτσι:

- Τι έγινε ρε με το μηχανάκι σου? Το έφτιαξες?

-Μπααα, είναι περσινό μοντέλο και δεν μπορούμε να βρούμε ''Μητρική'' πουθενά.

-Άστα, κι εμένα ο επεξεργαστής από το δικό μου θέλει αντικατάσταση. Θέλω και κάρτα μνήμης μεγαλύτερη!!! Θέλει μία γενική αναβάθμιση... ήρθε η ώρα του!!

Ωραίο κι ο ήχος του μου άρεσε...σα μιξεράκι έκανε