φωτα (xenon)

επειδή δεν είμαι της παλιά σχολης chopper αλλα μου αρέσει η τεχνολογία ακόμα και σε αυτά τα μηχανάκια προχτές έμεινα άφωνος με μια κουβέντα που είχα με ένα παρα πολύ καλο φίλο χαρακτήρισε τα λεγόμενα φώτα (xenon) ότι είναι η πιο χειρότερη αγορά που έκανε ποτε ρε παιδιά έγω τα έχω για πολύ καλά φώτα με παρα πολύ καλή τεχνολογία αλλα αυτός λέει ότι δεν έβλεπε το βραδυ  και ειδικά όταν υπήρχε βροχή  τι να πω έμεινα άφωνος

Η τεχνολογια μου αρεσει και μενα σχεδον σε ολους τους τομεις.Το θεμα ομως να βαλω φωτα xenon χωρις αυτα να μου προσφερουν κατι παραπανω απο τις κοινες λαμπες ή ακομη να μου δημιουργουν θεματα ορατοτητας-ζημια στο φαναρι,ακομη και ενοχληση στους απεναντι οδηγους για να εχω αυτο το γ@μ@το φως...οχι ευχαριστω.
Προτιμω να περιμενω να βγει απ το εργοστασιο ετοιμο και ελεγμενο για χρηση στον δρομο.

άρα είχες θέμα ινδιάνος εσύ μήπως ήτανε φτηνό xenon και το κάθε συνεργείο στο πούλησε για αρκiβο και καλά?? και έτσι έγινε η ζημια που μας λες???

το αν ηταν φτηνο ή οχι δεν το ξερω,ετσι κι αλλιως μονο τα αυτοκολλητα διαφερουν πλεον (με μερικα να διαφερουν στο παχος).Μετα απο αρκετες αλλαγες σε λαμπες,ballast,καλωδιωσεις το προβλημα ηταν παρων.Το να ρισκαρω να μεινω χωρις φωτα βραδιατικα δεν το ηθελα.Οποτε τα ξηλωσα και γω και ησυχασα.

Τα xenon είναι πολύ δυνατα και συνάμα έχουν κακή δέσμη, με αποτέλεσμα να στραβώνουν οδηγούς... την ημέρα δεν έχεις πρόβλημα... την νύχτα, το μπινελίκι απο τους προπορευόμενους οδηγούς δεν το γλυτώνεις...

Οσο εγωιστικό ακούγεται, καλύτερα να τους στραβώνεις που και που, παρά να σου έρθουν απο το πουθενά (π.χ σε αλλαγή λωρίδας) και να σε "φιλήσουν"... τα xenon κατα την προσωπική μου άποψη, καταργούν το "ουπς, δεν σε είδα"..

θα μπορουσες να εχεις και την μεγαλη σκαλα μονιμα..

... και να κάνω σινιάλα σφυρίζοντας;;;    

Αν οδηγεις επιθετικα ουτε προβολεας απο αμερικανικο σινεμα σε πρεμιερα δεν σε σωζει..

Παίζει και η περίπτωση οι άλλοι να πετάγονται απο το πουθενά επιθετικά!
Κάτι STOP που δεν είδανε..
Κάτι πινακίδες προτεραιότητος που δεν είδανε..
Κάποιο CD που αλλάζανε..
Κάποιο κινητό που μιλούσανε..

Και για να μην το κουράζω... https://bikers.forumgreek.com/t44-topic

και όμως φιλε μου ινδιάνο και η λάμπα έχει διαφορα πρέπει να έχει χαμηλή θερμοκρασία για να μην υπάρχει το πρόβλημα αλλα και τα ballast άρα την πάτησες και απλά δεν το δέχεσαι αυτό

το θεμα μας ειναι τα φωτα xenon και οχι αν την πατησα εγω ή οχι.Εμενα προσωπικα δεν με καλυψαν.

Τα φώτα xenon είναι πολύ καλά σε πολύ σκοτεινούς δρόμους, σε μεγάλες ευθείες και σίγουρα η καλύτερη λύση σε καθημερινή βάση μέσα στην πόλη η εκτός..
Τα βασικότερα προβλήματα είναι:

Στην ομίχλη δεν είναι μόνο εντελώς άχρηστα, είναι και επικίνδυνα, γιατί δεν βλέπεις τη μύτη σου!!
Στην βροχή δεν είχα ποτέ πρόβλημα... εκτός αν κατεβάζει ωκεανούς νερού που ουτως η άλλως δεν βλέπεις..

Ηταν φορες που σταματησα το αμαξι για να δω αν οντως ειναι αναμμενα..Ειδικα σε βροχη.
Υπηρχαν αρκετα ατομα που ειχαν τα ιδια προβληματα με μενα..

Τα φώτα xenon έχουν κατηγορίες ανάλογα με την θερμοκρασία της λάμπας και μετριούνται σε Κάλβιν (κ) οσο ποιο μικρο το κ τοσο ποιο καθαρά φαίνονται σε ομίχλη βροχή κλπ οσο ανεβαίνουν τα Κάλβιν εχουν καλύτερη απόδοση το βράδυ αλλα χάνουν πολυ σε αντίξοες συνθήκες. το χρώμα στα χαμηλά εχει ενα ποιο κίτρινο τόνο στην μεση της κλίμακας λευκαίνει και οσο ποιο ψιλα πάμε παίρνει ενα ποιο μπλε-μωβ χρωμα που στην ουσια ειναι μονο για μοστρα και οχι για οδήγηση. Πολλοι κανουν το λάθος και νομίζουν οτι το κ ειναι κερια η τελος πάντων οτι φωτίζουν περισσότερο και βάζουν πολλά κελβιν με αποτέλεσμα τα φωτα τους να μην ειναι αποδοτικά. Η τελευταία λέξη της τεχνολογίας xenon ειναι τα bi-xenon τα οποια στην ουσια εχουν ενα προτζεκτορα μπροστά ο οποίος μαζεύει την δέσμη και την περνάει σε μια ποιο συγκεντρωμένη ακτίνα η οποία δεν τυφλώνει τους απέναντι αλλα δινει και την δυνατότητα μικρης και μεγάλης σκάλας χαρι σε ενα έλασμα το οποιο στην μικρή σκαλα "κοβει" την μιση δεσμη και μπορεις να την εστιάσεις ακριβώς εκει που θες να φέγγει σε υψος. Στην μεγάλη σκαλα η ακομα και στο σινιάλο (που τα απλα xenon εχουν πρόβλημα) το έλασμα απλα φεύγει απο μπροστά και "ανοίγει" ολη η ακτινα. Μεσα στις επόμενες μερες θα φροντίσω να ανεβάσω ενα "καντο μονος σου" με τα φώτα που εχω βάλει στην δικιά μου καθως και φωτο με την ακτίνα και βιντεακι με το σινιάλο και την μικρη μεγάλη σκάλα.

Erecozi αυτός είσαι για βάλε να δούμε ινδιάνος τριβε τα ματια σου τώρα

εγω θα τα τριβω γιατι τα δικα σου τα xenon θα βαρανε στον γαμο του καραγκιοζη...

ας πω κι εγω τη γνωμη μου
ειχα μαγαζι αρκετα χρονια κι εχω πουλησει ουυυυυυυυυυυυυυυυυυ πολλαααααααααααα xenon h hid οπως λεγονται
καταρχιν δεν γινεται καλη δουλλεια με τα Η4 κυριως εκει δημιουργειται θεμα δεν ...........δεν
στα υπολοιπα Η7 Η1 κ Η3 ολα οκ
οσο για τα κελβιν 6000-8000 κ παει εως 12000 προτιμηστε τα 6000 κελβιν πιο λευκος φωτισμος
τωρα παιζει ρολο κ το φαναρι οσο πιο νεας τεχνολογιας το φαναρι τοσο καλυτερα στο φωτισμο
αλλα ......... ολα θα ενοχλουνε μιας κ ονομαζονται halogen lences θα χρειαστειται για σωστη δουλλεια hid lences προτζεκτορες δηλαδη κ υπαρχουν ετοιμα στ εβαυ με καλο κοστολογιο απλα θελει ανοιγμα το φαναρι κ ολαααααααααααααααααααα οκ μετα δινω κ ενα λινκ ετσι τυχαιο
http://www.ebay.com/itm/New-2-5-Bi-Xenon-HID-Projector-Kit-Lens-Car-Headlights-Retrofit-Shroud-AC-35W-/231207897008?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35d51087b0

https://bikers.forumgreek.com/t929-topic εδω εχω μια αναδρομη στο τι εκανα ακομα το συπληρωνω ομως δειλα δειλα